刘某和程某在同一工厂工作，刘某下班时遇到程某，主动让程某搭自己的顺车回家，程某欣然同意。车辆行驶途中碰撞到路边围墙，造成同事程某当场死亡。交警事故认定书认定：刘某负事故全部责任，程某不负责任。刘某与程某家人对此均无异议，程某家人要求刘某赔偿110万余元。刘某认为，他是好意搭载程某，程某也未付车费，仅同意给付20万元。程某家人将刘某起诉至法院。

好心搭载他人的司机刘某要不要承担赔偿责任呢？这责任应该怎么划分呢？市中级人民法院法官贺晓华告诉笔者，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。此条对好意同乘进行了明确规定。

所以在本案中，刘某让程某乘坐顺车的行为，属于好意同乘。刘某与死者程某系同事关系，事故车辆系非营运机动车，刘某搭载程某也未向其收取费用，且事故认定书中并未发现刘某存在故意或明显重大过失的情形。因此可以酌定让刘某承担70%-80%的赔偿责任。好意同乘可以作为减轻驾驶人赔偿责任的一个因素，但并不能完全免除驾驶人的赔偿责任。

好意同乘行为必须要满足“非营运”“无偿搭载”“机动车使用人不存在故意或者重大过失”的条件。法律的立法目的在于鼓励大家互相帮助，积极践行社会主义核心价值观，弘扬中华民族优良传统，不让“好人”蒙受损失。好意同乘作为一种善意施惠、助人为乐的行为，如果发生交通事故后让驾驶人承担全部责任，是不利于弘扬传统美德的，对驾驶人来说也是不公平的。